Залізничні мастила

Залізничне мастило - це функціональний підвид антифрикційних пластичних мастил. Воно належить до мастильних речовин спеціального призначення, оскільки переслідує досягнення певних цілей на специфічному обладнанні.

Як і інші антифрикційні пластичні мастильні матеріали, залізничне використовується у вузлах тертя, в яких важко або неможливо використовувати рідкі оливи.

Залізничне мастило виконує такі функції:

• Зменшення енергетичних втрат унаслідок зменшення тертя між поверхнями механізмів;
• Оберігання деталей від зносу внаслідок тертя;
• Герметизація вузлів тертя;
• Захист механізмів від корозії та впливу абразивних речовин.

Характеристики мастильних матеріалів, що визначають функціональні властивості:

• Пенетрація (характеризує густоту речовини: що вище число, то менша густота);
• Температура краплепадіння (визначає температуру під час нагрівання, за якої виділяється і падає перша крапля, тобто речовина розплавляється і втрачає функціональні якості);
• Межа міцності (визначає зусилля, за якого шари мастила відокремлюються один від одного);
• В'язкість (визначає можливість подачі матеріалу у вузли тертя за низьких температур);
• Стабільність (здатність відновлювати вихідні механічні властивості після зняття навантаження);
• Водостійкість;
• Вміст води і механічних домішок.

Залежно від цих властивостей різниться застосування залізничних мастильних матеріалів.

Види вузлів тертя, в яких застосовуються залізничні мастильні матеріали:

• для букс рухомого складу;
• для механізму гальма;
• рейкова;
• контактна;
• антиаварійне;
• тверде мастило залізниці.

Відповідно до свого призначення мастильні речовини розрізняються класифікаційно.